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　　 们已经习惯了。

　　孟秋不太习惯。

　　上一次，以及上上次，她都是中途加入，还没感受到时间长，这次从头开始，听他们说四五年是常有的事，她惊呼：“这么久？”

　　“这还是一切顺利的情况呢！”

　　孟秋挠头，一架战机要研究四五年，那轰炸机、歼击机、运输机、侦察机，这么多种，能研究得完吗？

　　叶总师拍了拍孟秋的肩膀，笑眯眯道：“没关系，这不是还有你吗？”

　　孟秋：“！”

　　不要啊，每一种战机还要更新换代，感觉有生之年都研究不完！

　　培养人才刻不容缓！

　　年纪轻轻的孟秋同志对这点有了深深的体悟。

　　人才的培养需要时间，眼下，还是只能他们这帮“老将”先干。

　　一边忙着这头，一边还得顾着那头，好在她明智，把两位师兄薅了过来帮她干活。

　　话说其他的师兄师姐们有没有空？自己没空的话，他们的学生也行啊！

　　往返两地之余，孟秋挨个给师兄师姐们写了封求援信——

　　师兄/师姐，江湖救急啊！

　　919所的成员+1，+1，再+1。

　　由此可见，哭穷是很有必要的，求援也是很有必要的。

　　隐形战机的项目慢慢来，安检工具却先一步……不，先好几步出来了。

　　又是一年春节，车站已经有了春运的雏形。这几年，南边大力发展，不少人去南边打工，要过年了，当然要回家了。

　　火车站人山人海，再加上大包小包的行李，偌大的火车站，竟然都没有下脚之地。

　　检票的队伍更是从车站里排到了外面。

　　一个男人排在队伍后面，戴着帽子围巾，只露出一双眼睛，身上裹着大棉袄，双手揣在袖子里，和其他乘客似乎没什么两样。

　　只是偶尔，他微微抬眼，观察四周，眼睛在穿着制服的公安身上划过，又低下头，像是什么也没看。

　　今天的队伍格外得慢，龟速前进，天气冷，乘客们又归乡心切，抱怨声四起。

　　“怎么回事啊？今天怎么这么慢？”

　　“就是，前面人到底在干什么？”

　　“能不能快点呀？再过半个小时，我的车就要到了……”

　　“挤什么？前面不动，又不是我不动，你着急，我不着急啊？”

　　因为心情烦躁，有人还吵了起来。春节期间，特地安排过来维持秩序的公安上前劝阻。

　　“行了，行了，大过年的……”

　　“公安同志，前面到底怎么回事啊？以前检票感觉没这么慢啊？”

　　“对对对，去年就不这样，今年忒慢了！”

　　公安同志道：“这次不一样，检票口安排了新机器。”

　　“什么机器啊？检查用的？有什么好检查的啊？这不是耽误时间吗？这么多人呢……”

　　公安同志没有多说，只是让他们排好队，把行李带好：“每个人都快一秒，队伍不就快了吗？吵有什么用？”

　　队伍慢慢前进，好半晌，到了那个包裹得严严实实的男人。

　　只见检票人员的旁边还放着一个有点像门一样的东西，两个公安一左一右站在“门”边，提醒乘客：“从这里通过。”

　　边上有几个乘客被叫过去检查行李，男人揣在袖子里的手紧了紧。

　　 检票人员已经检过他的票：“好了，进去吧。”

　　男人犹豫了一秒，后面人催道：“快点啊，走不走啊！”

　　男人走了过去，从“门”下通过的一瞬间，只听“滴滴滴”，一阵急促的、刺耳的警报声响起。

　　男人转身就跑，边上的公安一下子将其扑倒。男人还在挣扎，其他公安听到声音，立即赶了过来。

　　几名公安合力将人压制住，其他乘客不知所措。

　　“发生了什么？这是干什么？”

　　“不知道啊，突然就把人扑倒了……”

　　“不会是杀人犯吧？”

　　议论纷纷，还有人好奇，眼看那人已经被公安制服，上前两步，凑近了看，然后就看见其中一个公安从那人的行李里捧出一样东西。

　　炸弹？！

　　看热闹的、四周的其他乘客“唰唰”后退。

　　公安同志的脸色也变了，立即将人押送到小房间里。

　　经过审问，炸弹是这人自制的，他将炸弹带过来，就是为了报复社会，打算上了火车，在车厢内引爆。

　　这人的原话，上了车，其他人想逃都逃不掉。

　　这段时间，人流量多，一节车厢多少人？至少三四百人。

　　那样密集的空间，真要是让他在人群中间引爆炸弹，伤亡人数至少上百人。若是火车受到影响，一旦出事，伤亡更是不计其数。

　　想到那样的可能，公安一阵后怕，差一点就酿成特大事件了，幸好提前发现了！

　　这件事就发生在众目睽睽之下，一传十，十传百，后面的乘客再也不抱怨程序多，队伍慢了。

　　检查就检查，一定要检查！

　　谁知道还有没有神经病？万一再有人携带炸弹什么的，他们情愿慢点，也要命啊！

　　第135章忙碌

　　这一年的春节，孟秋是在蜀中度过的，跟她一起的还有叶总师等人。

　　他们在蜀中的空气动力研究所，进行风洞试验。

　　风洞试验就是将飞行器或者其他东西放在风洞中，通过模拟各种复杂的飞行条件，研究气体流动对其的作用。

　　简单地来说，许多需要通过实际飞行测算的数据，可以通过风洞试验获得。

　　风洞试验有很多优点，第一条就是方便，外部条件可以人为地控制，需要的数据能够多次测算。

　　其次，安全可靠，试飞的危险性是很大的，即便是和平年代，也有飞行员在执行试飞任务时牺牲。

　　另外，相较于其他的空气动力研究，风洞试验的费用那可就太低廉了。

　　风洞试验的应用范围也很广，除了飞行器，汽车、导弹、火箭，在研发中，都能通过风洞试验来测算数据。

　　华国的第一个风洞实验室是六十年代建立的，就在蜀中空气动力研究所。

　　空气动力研究所的郭所长介绍：“目前，咱们所里已经有直通型微波风洞、反射型微波风洞等多个风洞实验室。”

　　叶总师是研究战机的，经常要进行风洞试验，郭所长和她常有来往。孟秋虽然不常来，但之前协助某个汽车厂研究发动机时，曾经与这边联系过，和郭所长算是笔友。

　　相互之间都不陌生，郭所长在她们面前也没必要装模作样。

　　他道：“我们这儿的微波风洞与实际上大多数国家的都不一样。我们采用的事氢氧燃烧驱动方式，性能不比国外的差，造价上嘛，你们猜，就这一个风洞实验室要多少钱？”

　　孟秋和叶总师问：“多少钱？”